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导语:

2013年新年伊始,物流行业动态不断。电商行业告别2012年沸沸扬扬的价格战,要在2013年实现盈利目标;快递行业预计在2013年业务营收将达到1300亿元;2013年我国船舶工业还将处于比较艰难的时期。新年新气象,一起放眼2013,关注物流。

寻找变革的选择

中国想要从经济大国走向经济强国,中国物流业不可生硬嫁接,不可削高就低,更不可急于求成,要深入把握时代发展趋势,把当下性和前瞻性统一起来,本着创新原则,吸纳前人思想,把继承和变革统一起来。

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现代物流

现代物流(modern times Logistics)指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。我国许多专家学者则认为:“现代”物流是根据客户的需求,以最经济的费用,将物流从供给地向需求地转移的过程。它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。现代物流强调物流服务功能的恰当定位与完善化、系列化。除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外,现代物流服务在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理,向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务;在内涵上则提高了以上服务对决策的支持作用。

各国航运公司价格高涨

班轮公司难现去年的成功涨价

Alphaliner在最新周报中表示,2012年班轮公司在远东至欧洲航线上8次进行运价上调(GRI),其中5次取得了成功。 2012年3月至5月,运价从700美元/TEU上涨至1900美元/TEU,涨幅高达170%。

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地中海航运提涨亚欧航线运价

地中海航运公司(MSC)日前宣布于2013年第一季度提涨欧洲-中东地区以及欧洲-亚洲航线运价,即期生效。此次提价幅度为1500美元/冷藏集装箱,适用于从欧洲出发至中东及亚洲的所有货物。

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集装箱航企抱团提价掀起涨价潮

 从多家集装箱承运方获悉,近期不少航企将上调或已经上调了亚欧航线报价,平均涨幅在300-600美元。业内人士表示,此轮航企抱团提价的主要是为了提振与货主间年度合同报价,确保航企今年盈利能够增长。

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日本邮船征收中东印度航线RR

日本邮船(中国)有限公司宣布,为使运价恢复合理水平,提供客户持续,优质的服务,公司决定,2013年1月15日起对上海出口至以下地区的货物征收RR:JebelAli,Dammam,Riyadh及其他中东地区,征收USD300/TEU。

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中远集运宣布统一运价上调

3月1日起,对西北欧及地中海至远东(包括日本)及印度次大陆航线东行货物统一运价上调幅度。运价统一上调幅度将调整为:每20英尺标准箱200美元,每40英尺标准箱400美元。

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赫伯罗特大幅提升亚欧线价格

德国班轮巨头赫伯罗特已经通知货主,公司计划今年3月大幅提涨亚欧航线运价750美元/teu,这与一年前该公司带领各大班轮公司掀起一轮轰轰烈烈涨价潮的情形如出一辙。

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物流业新变化

经营业态交叉融合正在加速

各类企业跨界经营。商贸流通企业从交易功能向物流功能延伸服务,现货市场、交易中心、期货交割库等商贸物流业态快速发展。苏宁、国美、京东、当当等一批消费型商贸企业和电子商务企业投入巨资建立和完善物流网络,部分企业申请获得快递牌照,自有物流配送体系向社会开放。中邮、顺丰等快递企业开设网上业务,进入电商领域。物流企业介入代理采购和分销业务,借助金融机构开展供应链一体化服务。

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物流标准化基础性工作成效显著

物流标准化工作积极推进。全年新发布标准23项,其中国家标准8项,行业标准15项。正在制定的国家标准80项,行业标准12项,基本完成了《全国物流标准专项规划》的既定目标。自2005年开始,中国物流与采购联合会按照《物流企业分类与评估指标》国家标准开展A级物流企业评估工作,目前全国A级企业已达到2100家。物流园区、冷链物流、医药物流等一批专业性物流标准加快制修订。

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物流基础设施建设投资再创新高

2012年,我国物流业固定资产投资完成4万亿元,同比增长23.9%,增幅同比提高16.1个百分点。年末铁路营业里程9.9万公里,公路通车里程418万公里,其中高速公路9.6万公里,分别同比增长5.9%、1.8%和13.1%。随着铁路运力的释放,海铁、公铁、空铁等多式联运具备发展条件。 

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物流企业专业化服务能力得到提升

物流要素成本全面上涨。调研显示,2012年物流企业人力成本平均增长15-20%,燃油价格相当于2000年的3倍左右,过路过桥费占运输成本的三分之一上下,多数企业资金使用成本超过利润总额,大中城市物流业用地及仓库租金再度上涨。

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物流业总体运行放缓细分化趋势明显

2012年,我国国民经济出现回升势头。全年国内生产总值51.9万亿元,同比增长7.8%,到四季度结束了增速持续回落的局面。随着经济企稳回升,物流业实现稳中渐升。据初步测算,预计全年社会物流总额177万亿元,同比增长9.8%,增幅较上年同期回落2.5个百分点,较上半年回落0.2个百分点,较前三季度回升0.2个百分点。全国物流业增加值为3.5万亿元左右,同比增长9.1%,增幅虽比上年同期有所回落[详细]

快递业的“航空大战”

快递业“航空大战”一触即发?

被注销航空货运代理资质对一家快递公司来说,打击是沉重的。上海圆通、上海韵达、北京飞力士等5家快递公司被注销航空货运代理资质一事闹得沸沸扬扬。昨天又传出圆通申请筹建航空公司,申通则计划明年收购航空公司——一次差错引发快递业的“航空大战”?业内专家指出,快递业向航空业扩展是行业发展趋势。

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快递自建航空货运恐掀涨价潮

第五张罚单加重了快递业在航空货运市场上的紧张气氛。继韵达、圆通等四家公司被注销二类航空货运代理资质后,北京飞力士物流有限公司不幸“中枪”。航空货运已经成为各大快递公司无法绕开的关键环节,目前国内快递企业中,拥有自建机队的仅EMS和顺丰两家。其中,EMS拥有货机17架,顺丰拥有货机9架。 

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申通圆通筹建航空公司 快递反击货运代理

“中国快递业发展航空快递,遭遇航空货代围猎。”航空快递是快递公司眼中利润最丰厚的“肥肉”。快递公司群雄割据,都开始眼盯着这块肥肉,申通、圆通纷纷筹备成立航空公司,进军航空市场。但由于圆通将锂电池谎报普通货物,引发火灾被取消空运资质的事件,圆通筹建航空公司的计划推进速度可能减缓。 

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快递遭航空货代围猎 申通圆通筹建航企

航空快递是快递公司眼中利润最丰厚的“肥肉”。2011年中国民航全行业完成总运输周转量572.1万吨公里。2011年中国货运市场需求放缓,货邮运输同比下降,但国内航空货运业务量近几年每年以平均20%的速度递增,为世界航空货运发展速度的三倍。而根据测算,2012年中国航空快递市场收入和业务量至少保持15%以上的增长。 

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纷纷加快自建航空运输

由于被查出违规托运锂电池上天,圆通等4家快递公司日前被撤销航空货运代理资质,这也是中航协开出的最重罚单。令人意外的是,昨日物流节上,申通、圆通纷纷向记者透露,将加快自建航空运输。一场差错,反而拉开民营快递的航空大战。刚刚被撤销牌照的圆通,则已紧锣密鼓向民航局提出申请,要筹建圆通自己的航空公司。

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民营快递频频组建航空公司

继顺丰组建航空公司之后,近日,圆通对外表示,已向民航局提出申请,要筹建自己的航空公司。刚被中航协注销了空运资质,就开始了“上天”计划,航空件的特殊意义可见一斑。记者昨日采访几家民营快递企业厦门分公司了解到,频频“上天”的快递对于厦门快递还未显现出效果,对于市民担心的涨价也暂无计划

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物流业各种预计

预计2013年社会物流总额约203万亿

“预计2013年中国社会物流总额大概为203万亿,按可比价格计算,同比增长15.3%左右,增速高于2012年的水平,物流业增加值达到4万亿,增速也高于2012年10.6%。”在谈到对2013年物流业的预测时,中国科学院大学管理学院副院长董纪昌如是说。

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2013中国船舶出口或将进一步回落

2013年,世界经济将进入深层次的转型调整期,缓慢增长态势将继续保持,复苏的基础尚不稳。随着我国稳增长和促外贸、鼓励和促进船舶工业及海洋工程装备发展等一系列政策效果的逐步显现,以及后续配套政策的陆续出台。

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2013年我国快递营收将达1300亿元

随着网购市场的兴起,快递行业也得到了不错的发展。最新数据显示,2012年快递市场规模达到了1055亿元。快递作为一个劳动密集型的服务业,在过去的2012年,其发展态势究竟是怎么样的呢?

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今年铁路相关公司发展前景乐观

铁道部部长盛光祖在全国铁路工作会议上明确表示:2013年全国铁路投资计划安排6500亿元。其中基本建设投资5200亿元,投产新线5200公里以上。他强调,2013年要统筹推进铁路重点建设项目。

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